或許不是每個造訪過舊金山的人, 都會有"I left my heart in San Francisco"這首歌的鍾愛情懷, 但環舊金山灣區的景致, 橘紅色的舊金山大橋, 穿梭高低巷弄的叮噹車, 必定都是令旅人難忘的鮮明城市印象. 有人說舊金山適合旅遊, 而洛杉磯適合生活, LA來的旅人走逛舊金山, 剛剛好.
LA-SF從洛杉磯到舊金山
SF位於LA西北方約400 mile處, Southwest西南航空機票單趟最低約USD$49, 但若計算往返機場ˋ 候機飛行ˋ 來回機票ˋ 移動彈性的總成本, 對兩人以上同行的旅人而言, 自行開車往返於洛杉磯和舊金山之間, 是更經濟實惠的方式.
開車從LA到SF, 主要由I-5或US-101兩高速公路連接, 依遊覽海岸線與否, 有幾種不同路線組合(加州海岸線攻略請點). 經San Jose至南灣的路線為I-405 N >> I-5 N>> CA-152 W >> US-101 N, 除I-5南段和CA-152有稍崎嶇山路之外, 一路上都是催眠的直線好走高速公路, 途中僅Bakersfield附近路段, 濃郁嗆鼻的畜牧味會令人精神為之一振. 建議駕駛們要有其他振奮士氣的良方, 隨時備用.
舊金山聯外交通
在灣區各點間移動最快的方式, 首推BART : Bay Area Rapid Transit, 四通八達的捷運系統, 讓LA來的旅人無不感到激賞. 幾次把轎車停在東灣, 再轉搭BART進舊金山市區, Fremont--Powell St.(Union Square)票價為USD$5.95, 車上不可飲食, 可攜帶腳踏車, 四歲以下可免費搭乘.
Ferry渡輪是到舊金山的另一種觀光模式, 渡輪路線不少且水陸交通繁忙, 無論是到電影The Rock絕地任務故事背景的Alcatraz Island惡魔島, 或是到灣區內最大島Angel Island State Park一探究竟, 或是到舊金山市區以北的Sausalito感受歐式小鎮風情, 都能從渡輪上欣賞到不同角度的舊金山.
建議時間充裕的旅人, 不妨空出半天時間, 短暫遠離擁擠狹促的舊金山市區, 選搭San Francisco Bay Ferry或Golden Gate Ferry, 試試灣區獨有的水上風光. 渡輪上能拍攝到南北向Gold Gate Bridge金門大橋, 和東西向Bay Bridge灣區大橋的最完整全貌喔~
舊金山市區交通
穿梭於地小人稠的舊金山市區, 最省心的方式就是搭乘大眾運輸系-Cable Car/Muni Bus. Cable Car叮噹車舉世聞名, 單程票價USD$6, 除某些定點售票之外, 上車後可以現金購票, 等乘客都坐定位, 隨車人員才會不疾不徐地一一收錢驗票. 詳細的Cable Car介紹請點連結.
舊金山市區的公共運輸系統很多元, 有一般常見公車ˋ 電纜公車ˋ 和輕軌公車幾種, 街頭也因此顯得特別繁忙而線路複雜. 公車類單程票價USD$2.25, 前後門都可以刷Clipper上車, 公車上不找零, 需自備剛剛好的零錢買票. 搭乘公車90分鐘內可免費轉乘, 上車時需跟司機索取轉乘券, 轉乘券上標有日期和乘車時間(如右下圖).
若推Stroller娃娃車, 搭Cable Car需摺疊娃娃車, 擺置於車廂座位區外, 因叮噹車乘客如織, 放娃娃車的地方通常也站滿乘客或工作人員, 毋須擔心置放娃娃車的穩定性. 搭公車不會硬性規定要摺疊娃娃車(LA公車會要求須摺疊娃娃車才上車), 公車一般附有無障礙起降設施, 司機會協助使用; 不過也曾遇到公車司機, 要求旅人自行搬娃娃車上下公車的狀況, 看運氣嚕~
在舊金山市區自駕車
自己開車進舊金山市區, 最令人頭疼的不是塞車問題, 而是停車. 市區內寸土寸金, 連住宿飯店也沒有免費過夜停車這回事兒, 規模大的飯店如Marriot Marquis, 飯店店內每天停車費USD$65, 飯店外每天USD$34. 其他小飯店只有提供特約停車場, 每天24hrs約USD$29起跳(稅另加), 一般停車費可刷卡.
若非過夜停車, 可多注意每個停車場(Public Parking)的停車費用告示, 按每日停車時段的不同而計費. 越接近Union Square或Market Street的停車場收費越貴, 即時停車報價系統SFpark.org可查停車場的即時停車費用及周邊車流量. SFMTA(Municipal Transportation Agency)還專門製作了指導如何在舊金山停車的資訊網頁, 可見市區停車真得大不易啊!
開車進舊金山市區, 走金門大橋或灣區大橋, 都是進城時須繳過路費USD$6, 離開舊金山市區則不再收費. 就像台灣以前國道的ETC系統, 過橋費可以申請FasTrak系統繳納, 以FasTrak的過橋進城的優惠費用為每次USD$5. 開車經過兩橋進舊金山市區的車潮擁擠, 卻也新鮮有趣, 就像從前特地開車去高屏地區走斜張橋那樣的興奮心情. 亮白的灣區大橋, 和黃暈的金門大橋, 各有特色.
筆者依據自己的腳程體驗, 把舊金山市區觀光路線大致分為五個區域 : 金門公園區(紅)ˋ 金門大橋區(橙)ˋ 港灣碼頭區(黃)ˋ 中國城區(綠)ˋ Market Street周邊區(藍), 建議旅人規劃旅遊路線時, 一天可排定1~2區域定點參觀(各分區景點介紹待續) . 也有部分景點未被分劃進上述五個區域, 例如Twin Peaks, The Castro等處, 待日後筆者走訪後再增列詳述.
~ 前進舊金山 ~
LA-SF從洛杉磯到舊金山
SF位於LA西北方約400 mile處, Southwest西南航空機票單趟最低約USD$49, 但若計算往返機場ˋ 候機飛行ˋ 來回機票ˋ 移動彈性的總成本, 對兩人以上同行的旅人而言, 自行開車往返於洛杉磯和舊金山之間, 是更經濟實惠的方式.
開車從LA到SF, 主要由I-5或US-101兩高速公路連接, 依遊覽海岸線與否, 有幾種不同路線組合(加州海岸線攻略請點). 經San Jose至南灣的路線為I-405 N >> I-5 N>> CA-152 W >> US-101 N, 除I-5南段和CA-152有稍崎嶇山路之外, 一路上都是催眠的直線好走高速公路, 途中僅Bakersfield附近路段, 濃郁嗆鼻的畜牧味會令人精神為之一振. 建議駕駛們要有其他振奮士氣的良方, 隨時備用.
舊金山聯外交通
在灣區各點間移動最快的方式, 首推BART : Bay Area Rapid Transit, 四通八達的捷運系統, 讓LA來的旅人無不感到激賞. 幾次把轎車停在東灣, 再轉搭BART進舊金山市區, Fremont--Powell St.(Union Square)票價為USD$5.95, 車上不可飲食, 可攜帶腳踏車, 四歲以下可免費搭乘.
Clipper Card是灣區各種大眾運輸系統的整合性儲值卡, 需以USD$3購卡, 之後可儲值使用. 使用Clipper除了刷卡感應的便捷性, 搭渡輪有票價折扣, 到Sausalito單趟便宜USD$5.2!! (渡輪票價預計於今年七月調漲). 建議有計畫從舊金山搭Ferry渡輪的旅人, 務必購買這張儲值卡, 來回一趟渡輪的折扣很多, USD$3的投資立刻回本.
Ferry渡輪是到舊金山的另一種觀光模式, 渡輪路線不少且水陸交通繁忙, 無論是到電影The Rock絕地任務故事背景的Alcatraz Island惡魔島, 或是到灣區內最大島Angel Island State Park一探究竟, 或是到舊金山市區以北的Sausalito感受歐式小鎮風情, 都能從渡輪上欣賞到不同角度的舊金山.
穿梭於地小人稠的舊金山市區, 最省心的方式就是搭乘大眾運輸系-Cable Car/Muni Bus. Cable Car叮噹車舉世聞名, 單程票價USD$6, 除某些定點售票之外, 上車後可以現金購票, 等乘客都坐定位, 隨車人員才會不疾不徐地一一收錢驗票. 詳細的Cable Car介紹請點連結.
舊金山市區的公共運輸系統很多元, 有一般常見公車ˋ 電纜公車ˋ 和輕軌公車幾種, 街頭也因此顯得特別繁忙而線路複雜. 公車類單程票價USD$2.25, 前後門都可以刷Clipper上車, 公車上不找零, 需自備剛剛好的零錢買票. 搭乘公車90分鐘內可免費轉乘, 上車時需跟司機索取轉乘券, 轉乘券上標有日期和乘車時間(如右下圖).
在舊金山市區自駕車
自己開車進舊金山市區, 最令人頭疼的不是塞車問題, 而是停車. 市區內寸土寸金, 連住宿飯店也沒有免費過夜停車這回事兒, 規模大的飯店如Marriot Marquis, 飯店店內每天停車費USD$65, 飯店外每天USD$34. 其他小飯店只有提供特約停車場, 每天24hrs約USD$29起跳(稅另加), 一般停車費可刷卡.
若非過夜停車, 可多注意每個停車場(Public Parking)的停車費用告示, 按每日停車時段的不同而計費. 越接近Union Square或Market Street的停車場收費越貴, 即時停車報價系統SFpark.org可查停車場的即時停車費用及周邊車流量. SFMTA(Municipal Transportation Agency)還專門製作了指導如何在舊金山停車的資訊網頁, 可見市區停車真得大不易啊!
~ 舊金山市區觀光推薦路線 ~
筆者依據自己的腳程體驗, 把舊金山市區觀光路線大致分為五個區域 : 金門公園區(紅)ˋ 金門大橋區(橙)ˋ 港灣碼頭區(黃)ˋ 中國城區(綠)ˋ Market Street周邊區(藍), 建議旅人規劃旅遊路線時, 一天可排定1~2區域定點參觀(各分區景點介紹待續) . 也有部分景點未被分劃進上述五個區域, 例如Twin Peaks, The Castro等處, 待日後筆者走訪後再增列詳述.
紅框區 : Gold Gate Park金門公園
金門公園Golden Gate Park位於金門大橋南邊, 兩者並未相連接. 從Union Square出發有很多公車可到金門公園周邊, 公車車程約40分鐘, 自行開車約20分鐘. 搭乘公車從東邊進入公園範疇, 可在Haight St和Stanyan St交叉口下車, 公車站旁有超市Whole Foods Market和McDonald's, 買食物進園野餐很方便, 否則入園後的餐食僅限於某些景點的餐廳或商店, 選擇不多且價格偏貴.
金門公園占地約4.1平方公里大, John F Kenndy Dr.東西向貫穿, 幾個熱門景點都集中在南北向幹道CA-1的東邊, 包括Conservatory of Flowers溫室花園ˋ de Young Museum美術館ˋ California Academy of Science科博館ˋ San Francisco Botanical Gardenˋ Japanese Tea Garden日式花園. 綠地廣大的金門公園本身不收門票, 黃昏前可免費路邊停車, 但有些景點則需各別購票入場, 將再另文介紹各主要景點.
綠意盎然的金門公園位置相對較為偏遠, 適合閒逛慢遊, 行程緊湊的旅人可把旅遊時間投注在其他區塊, 省去來回交通的可能擁塞. 若搭公車前來金門公園, 可規劃東進北出的行徑路線, 可順路把主要景點繞過一次, 公園北緣的Fulton St就有公車可直達回Union Square. 因金門公園占地廣大, 又大眾運輸工具只在公園周邊行進, 基於安全考量, 建議旅人在日落前離開金門公園, 以策安全.
橘框區 : Golden Gate Bridge金門大橋區
從Cable Car Hyde線終點車站開始, 往西一直延伸到Golden Gate Bridge金門大橋的灣岸區域. 沿途邊走都能邊欣賞金門大橋. 若有一天的時間和體力體力, 可挑戰這段灣岸的單車或健走, 穿越金門大橋一路向北至Sausalito, 步行單程約8 mile. 從叮噹車車站沿灣岸走到藝術宮Palace of Fine Art Theatre, 僅2.3 mile, 2~3小時就夠.
8 mile 2.32 mile
金門大橋區由幾個景區串聯, 包括San Francisco Maritime Historical Parkˋ Fort Masonˋ Palace of Fine Art Theatreˋ Presidio等, 都屬於Golden Gate National Recreation Area的範疇. 包含Alcatraz Island惡魔島在內的這些Golden Gate National Parks, 號稱是全美年度造訪人次最多的國家公園! 橋ˋ 船ˋ 港ˋ 湖, 沿途處處都有水景, 散步起來寫意輕鬆, 風景ˋ 歷史ˋ 建築都有看頭. 持美國國家公園卡可免費參觀Maritime Historical Park, 並登上古老艦, 到舊金山別忘記隨身帶卡.
綠框區 : China Town中國城區
從Market St.到Pier 39的距離不算遠, 約1.8 mile, 馬路高高低低起伏, 約四十分鐘可走到. 沿途經過Union Square, China Town, Portsmouth Square Plaza, Washington Square Park等景點. 路徑上經東西向的Lombard St倫巴底街時, 建議要特別駐足留意, 往東近看, 是通往Coit Tower的上山車道, 往西遠眺, 隔幾條街的路底就是世界著名的九曲花街.
筆者自己劃定的港灣碼頭區, 由北至南包含Fishermans Wharfˋ Pier 39ˋ Coit Towerˋ Ferry Buildingˋ Pier 14. 北段的港灣碼頭區與中國城區相連, 吃吃買買, 南段的港灣碼頭區與舊金山的金融區相連, 高樓大廈. 由於港灣碼頭區的景點不連續, 建議安排行程時可將北段與南段分開規劃.
在舊金山市區觀光推娃娃車, 只要在起伏路面推上拉下時多使些勁兒, 基本上步行觀光無虞. 筆者花了一個下午, 北向單程推娃娃車走逛, 南向回程搭叮噹車至Powell St, 總路線為8.87 mile, 遇到坡最陡的挑戰, 是從Telegraph Hill Blvd推娃娃車步行上Coit Tower這段路. 走路上山的旅客本來就不多, 推娃娃車上山的更是罕見, 旅人務必三思而後行.
Market St.是貫穿舊金山市區的主要大道, 交通繁忙而便利, BARTˋ MUNIˋ Cable Car等交通工具的重要轉運站. 若能找到Market St.的相對位置, 旅人在舊金山市區內也就不至於會迷路. Market St.兩旁人行道很寬敞, 適合沿街漫步, 特別在Powell St附近段, 頗有歐風情調.
7.33 mile 1.16 mile
Market St.周邊的區域景點, 由東至西, Ferry Building渡輪碼頭區ˋ Embarcadero Centerˋ 金融區ˋ Yerba Buena Gardensˋ Union Square聯合廣場區ˋ Civic Center市政區ˋ Twin Peaks. 從Ferry Building到City Hall約2 mile, 是Market St最熱鬧的區段, 人潮車潮加上很多單行道, 這段路比較適合步行, 或搭乘大眾運輸工具逛透透. (筆者有次還很"幸運"地遇到Obama造訪, 很多路段封街, 就在Union Square周圍動彈不得一個多小時....)
有人說, 過了Powerll St.越往西, Market St越往南, 地方治安相對就更差些. 筆者晚上提著大小包行李一出Powell St地鐵站, 好心警察立刻上前關心, 詢問我們知不知道方向, 提醒我們要小心路上"奇怪的人". 白天走到City Hall覺得一切很ok; 入夜後, 筆者大都只在Union Square四周活動, 不太敢鐵齒挑戰項暗巷. 在SF隔一條街, 入夜後街道安全性的氛圍就差很多, 例如感覺上, 東西向的Ellis St和O'Farrel St, 就比Geary St令人緊張些. 旅人切記多走人多的街道為佳, 像Powell St沿線有Cable Car來往, 無論白天晚上都很令人安心.
~ 舊金山近郊及周邊延伸景點 ~
舊金山除市區有灣區的地標性建築, 舊金山近郊及周邊的自然風光也很怡人, 建議可安排部分時間往郊外移動, 30分鐘或3小時的車程, 舊金山之旅就不再只限囿於市區觀光, 能有更豐富的舒心旅程. 從Union Square為出發點, 向四周延伸的推薦景點如下.
舊金山市區以北 :
Sausalito (Union Square西北方10 mile)
Napa Valley (Union Square以北48 mile)
Berkeley (Union Square東北方13 mile)
Stanford (Union Square東南方48 mile)
Carmel-by-the-sea, 17-Mile-Drive (Union Square東南方115 mile), Monterey Bay Aquarium
Half Moon Bay (Union Square以南30 mile)
舊金山附近國家公園 :
Pinnacles NP (Union Square以南125 mile)
Yosemite NP (Union Square以東165 mile)
~ 舊金山碎碎唸 ~
夜宿飯店 - 市區的中小型經濟型飯店房間一般不大, 不少飯店只有暖氣無冷氣空調, 訂房前要特別注意飯店設施. Union Square周邊飯店推薦請點.
吃喝買逛 - China Town亞洲菜系, Westfield平價美食街, Union Square周邊, Fisher's Wharf海鮮餐廳.
溫馨提示 - 無論冬夏季, 到舊金山一定要多帶件外套, 特別是在港灣周圍活動.
Union Square附近幾家Walgreens超市的布置都很"舊金山"~
已經連續四年造訪舊金山, 用觀光客的身分, 著實地走遍了幾個熱門幾點, 其中幾個熱門景點還走了好幾遍. 時隔十幾年, 那個荳蔻年芳十八, 跟父母參加旅行團, 第一眼就愛上舊金山的女孩兒, 總算有能力, 把這個曾經醉心的城市, 一步一腳印, 紀實與分享.
吃喝買逛 - China Town亞洲菜系, Westfield平價美食街, Union Square周邊, Fisher's Wharf海鮮餐廳.
溫馨提示 - 無論冬夏季, 到舊金山一定要多帶件外套, 特別是在港灣周圍活動.
Union Square附近幾家Walgreens超市的布置都很"舊金山"~
已經連續四年造訪舊金山, 用觀光客的身分, 著實地走遍了幾個熱門幾點, 其中幾個熱門景點還走了好幾遍. 時隔十幾年, 那個荳蔻年芳十八, 跟父母參加旅行團, 第一眼就愛上舊金山的女孩兒, 總算有能力, 把這個曾經醉心的城市, 一步一腳印, 紀實與分享.
延伸閱讀 :
That's really helpful. Thank you.
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